Rregullorja BE 261/2004 është shtylla kurrizore e të drejtave të pasagjerëve europianë. Ajo u garanton pasagjerëve kompensim financiar kur fluturimi vonohet tre ose më shumë orë në mbërritje, anulohet pa njoftim të paktën 14 ditë përpara, ose kur refuzohet hyrja në bord kundër vullnetit të tyre për shkak të tejmbushjes ose vendimeve operacionale. Shumat e kompensimit janë të fiksuara dhe përcaktohen nga distanca e fluturimit, jo nga çmimi i biletës.

Për pasagjerët e Corendon Airlines Europe, shumica e rrugëve hyjnë në kategorinë e 400 € ose 600 €. Fluturimet nga Amsterdami drejt Ishujve Kanarie, për shembull, mbulojnë rreth 2 800–3 200 km, duke kualifikuar për kompensim prej 400 €. Fluturimet drejt Turqisë (AYT është rreth 2 900 km nga AMS, por klasifikohet si destinacion jashtë BE-së), Marokut, Tunizisë ose Egjiptit mund të kualifikohen për 600 € në varësi të llogaritjeve të sakta të distancës.

Ia vlen të theksohet se linjat ajrore mund ta ulin kompensimin me 50% nëse ofrojnë një fluturim alternativ që i dërgon pasagjerët në destinacion brenda disa prageve kohore nga ora origjinale e mbërritjes. Megjithatë, kjo ulje zbatohet vetëm kur linja ajrore ofron realisht një rikudhezim të përshtatshëm — pasagjerëve që lihen thjesht të bllokuar ose u ofrohet rikudhezim shumë i vonë u mbetet e drejta e kompensimit të plotë.

Meqë Corendon Airlines Europe zotëron një AOC holandez dhe ka selinë qendrore në Holandë, kualifikohet si transportues ajror i BE-së. Kjo ka dy pasoja praktike të rëndësishme për pasagjerët.

Së pari, si transportues i BE-së, EU261 zbatohet për çdo fluturim të Corendon Airlines Europe pa përjashtim — duke përfshirë fluturimet që nisen nga vendet jashtë BE-së. Nëse u nisët me një fluturim të Corendon Europe nga Antalja (Turqi) drejt Amsterdamit dhe keni përjetuar një vonesë ose anulim të rëndësishëm, keni të drejtë të kërkoni kompensim sipas ligjit europian, edhe pse fluturimi u nis jashtë BE-së. Kjo ndryshon thelbësisht nga transportuesit jo-BE, për të cilët EU261 zbatohet vetëm për fluturimet dalëse nga aeroportet e BE-së.

Së dyti, struktura e pronësisë turke e grupit më të gjerë Corendon është plotësisht e parëndësishme. Corendon Airlines (Turqi) dhe Corendon Airlines Europe janë njësi ligjërisht të ndara. Corendon Airlines Europe ka AOC-në e vet holandez, regjistrimin e vet holandez dhe detyrimet e veta ligjore sipas ligjit holandez dhe europian. Kur fluturoni me një biletë të lëshuar nga Corendon Airlines Europe (kodi IATA XC), jeni duke fluturuar me një transportues të BE-së dhe të gjitha të drejtat e pasagjerëve të BE-së zbatohen plotësisht.

Rregullorja mbulon situatat e vonesave, anulimeve dhe refuzimit të hyrjes në bord. Që një vonesë të kualifikohet, koha juaj faktike e mbërritjes në destinacionin tuaj final duhet të jetë tre ose më shumë orë pas kohës së planifikuar të mbërritjes. Për anulime, nëse linja ajrore ju njoftoi më pak se 14 ditë para nisjes, keni të drejtë kompensimi, me përjashtim nëse linja ajrore mund të demonstrojë se ndërprerja u shkaktua nga rrethana të jashtëzakonshme që nuk mund të ishin shmangur edhe nëse do të ishin marrë të gjitha masat e arsyeshme. Rrethanat e jashtëzakonshme përfshijnë motin e rëndë, mbylljen e ATC-ve dhe defektet e fshehura të prodhimit — por jo problemet teknike të zakonshme ose mungesën e ekuipazhit, të cilat konsiderohen brenda kontrollit të linjës ajrore.

Kërkimi i kompensimit EU261 nga Corendon Airlines Europe është një proces i strukturuar. Ndjekja e këtyre hapave me kujdes do të maksimizojë shanset tuaja për një rezultat të suksesshëm.

Hapi 1: Konfirmoni kualifikimin tuaj. Kontrolloni nëse situata juaj e vonesës, anulimit ose refuzimit të hyrjes në bord plotëson pragjet ligjore. Vonesa e mbërritjes duhet të jetë tre ose më shumë orë në destinacionin tuaj final. Për anulime, konfirmoni nëse morët njoftim më pak se 14 ditë paraprakisht. Për refuzim të hyrjes në bord, konfirmoni se ishte i pavullnetshëm dhe nuk ishte shkaktuar nga sjellja juaj.

Hapi 2: Mblidhni dokumentacionin tuaj. Mblidhni kartën e hyrjes në bord, konfirmimin e rezervimit dhe çdo komunikim nga Corendon Airlines Europe rreth ndërprerjes. Nëse keni pamje nga tabelat e nisjes që tregojnë vonesa, ruajini edhe ato. Shënoni kohën e saktë kur zbritët në destinacionin tuaj — kjo është koha juaj faktike e mbërritjes për qëllime ligjore.

Hapi 3: Llogaritni shumën e saktë të kompensimit. Përdorni tabelën e distancës më sipër për të përcaktuar nëse keni të drejtë për 250 €, 400 € ose 600 €. Llogaritësit online të rrethit të madh mund t'ju ndihmojnë të përcaktoni distancat e sakta të fluturimit nëse nuk jeni të sigurt.

Hapi 4: Paraqitni kërkesën tuaj drejtpërdrejt tek Corendon Airlines Europe. Kontaktoni linjën ajrore përmes kanaleve të tyre zyrtare të shërbimit ndaj klientit. Jepni referencën e rezervimit, numrin e fluturimit, datën e udhëtimit, natyrën e ndërprerjes dhe shumën që kërkoni. Jini të qartë dhe faktikë. Jepini linjës ajrore një afat të qartë — zakonisht 14 ditë — për t'iu përgjigjur.

Hapi 5: Eskaloni nëse refuzohet ose injorohet. Nëse Corendon Airlines Europe refuzon kërkesën tuaj me arsyen e rrethanave të jashtëzakonshme, kërkoni prova me shkrim të rrethanave specifike që po invokojnë. Nëse nuk japin prova, ose nëse provat nuk përbëjnë realisht një rrethanë të jashtëzakonshme, vazhdoni me eskalim.

Hapi 6: Paraqisni ankesë tek organi kombëtar i zbatimit. Në Holandë, autoriteti kompetent është ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport). Në Maltë, është DGTA (Drejtoria e Përgjithshme e Aviacionit Civil). Këta organe janë të autorizuara të hetojnë ankesat dhe të udhëzojnë linjat ajrore të respektojnë EU261.

Hapi 7: Merrni parasysh veprimet ligjore ose një shërbim pretendimesh. Nëse procesi i organit të zbatimit është i ngadaltë ose i pasuksesshëm, mund ta ndiqni çështjen përmes gjykatave të pretendimeve të vogla në Holandë, ose të angazhoni një shërbim specialist të kompensimit të fluturimit. Shumica e shërbimeve me reputacion operojnë mbi bazën pa fitim, pa tarifë, që do të thotë se nuk paguani asgjë nëse pretendimi juaj nuk ia del.

Corendon Airlines Europe u themelua si krah i licencuar nga BE-ja i grupit Corendon, i cili u krijua fillimisht në Turqi në vitin 2004 nga Yildirim Demiroren. Filiali europian u krijua për të kapur tregun e turizmit charter holandez dhe belg dhe për të siguruar respektimin e plotë të rregulloreve të aviacionit të BE-së, të cilat kërkojnë që transportuesit që operojnë brenda BE-së të zotërojnë një AOC nga një shtet anëtar i BE-së.

Linja ajrore ka selinë qendrore në Amsterdam, Holandë, dhe ruan një prani të rëndësishme në Aeroportin Amsterdam Schiphol, një nga aeroportet më të ngarkuara hub të Europës. Baza e saj dytësore në Aeroportin Ndërkombëtar të Maltës (MLA) i lejon asaj të shërbejë tregun e lirë mesdhetar me efektivitet, duke e pozicionuar Maltën si hub për lidhjet drejt destinacioneve të Afrikës Veriore dhe Mesdheut Lindor.

Flota ndërtohet rreth Boeing 737-800, një avion me trup të ngushtë dhe rreze mesatare që i përshtatet në mënyrë ideale rrjetit të rrugëve të orientuara drejt charterit të Corendon Europe. 737-800 ofron rrezen e nevojshme për të arritur Ishujt Kanarie dhe Turqinë nga Holanda duke ruajtur ekonominë operative që bën çmimet e holidays me pako komerciale të realizueshme. Avionët janë konfiguruar në një paraqitje me densitet të lartë tipike për transportuesit charter.

Corendon Airlines Europe operon kryesisht nën një model charter dhe lirë, që do të thotë se shumica e vendeve të saj shiten përmes operatorëve turistikë si pjesë e holiday me pako dhe jo drejtpërdrejt tek pasagjerët individualë. Ky model biznesi nuk ndikon aspak në të drejtat e pasagjerëve — pasagjerët në fluturimet e holiday me pako gëzojnë saktësisht të njëjtat të drejta EU261 si ata në fluturimet e transportuesve të linjave të rregullta.

Përtej kompensimit financiar, EU261 gjithashtu u jep pasagjerëve kujdes dhe asistencë të menjëhershme kur ndodhin ndërprerje. Këto të drejta kujdesi zbatohen sapo tejkalohen pragjet e caktuara të vonesës, pavarësisht nëse vonesa përfundimisht kualifikohet për kompensim (për shembull, nëse shkaktohet nga rrethana të jashtëzakonshme të vërteta).

Nëse fluturimi juaj me Corendon Airlines Europe vonohet me dy ose më shumë orë për fluturimet me rreze të shkurtër nën 1 500 km, me tre ose më shumë orë për fluturimet me rreze mesatare ndërmjet 1 500 dhe 3 500 km, ose me katër ose më shumë orë për fluturimet me rreze të gjatë, keni të drejtë për: vakte dhe freskuese falas në proporcion të arsyeshëm me kohën e pritjes, komunikim falas (dy thirrje telefonike, email-e ose fakse), dhe akomodim hotelier plus transport ndërmjet hotelit dhe aeroportit nëse bëhet e nevojshme të qëndroni gjatë natës.

Nëse linja ajrore nuk ofron këto artikuj kujdesi, ruani të gjitha faturat për shpenzimet që bëni vetë. Mund t'i rimërrni këto kosto nga Corendon Airlines Europe si shtesë e kompensimit tuaj financiar. Gjykatat në të gjithë Europën kanë mbështetur vazhdimisht të drejtat e pasagjerëve për rimbursim të shpenzimeve të arsyeshme të kujdesit.

Skenari 1: AMS drejt AYT — Pushime në Turqi me Vonesë 5 Orë

Maria dhe partneri i saj kishin rezervuar pushime me pako në Antalja, Turqi (AYT) duke u nisur nga Amsterdami (AMS) me Corendon Airlines Europe. Boeing 737-800 i tyre pati një defekt teknik dhe u nis pesë orë vonë, duke mbërritur në AYT më shumë se pesë orë pas kohës së planifikuar. Distanca e fluturimit nga AMS në AYT është rreth 2 900 km. Meqë AYT është destinacion jashtë BE-së dhe distanca tejkalon 1 500 km por është nën 3 500 km, kompensimi i zbatueshëm është 400 € për pasagjer. Maria dhe partneri i saj kanë secili të drejtën për 400 €, me total 800 € për çiftin. Defekti teknik, duke qenë çështje operacionale brenda kontrollit të linjës ajrore, nuk përbën rrethanë të jashtëzakonshme.

Skenari 2: AMS drejt LPA — Fluturim për Ishujt Kanarie Anuluar në Çastin e Fundit

Një familje me katër anëtarë ishte gati të fluturonte nga Amsterdami (AMS) drejt Gran Canarias (LPA) me Corendon Airlines Europe. Dhjetë ditë para nisjes, morën një email që i njoftonte se fluturimi ishte anuluar. Meqë morën njoftim më pak se 14 ditë paraprakisht, EU261 zbatohet. Distanca nga AMS drejt LPA është rreth 3 100 km. Meqë LPA është pjesë e Spanjës (territor i BE-së) dhe distanca është ndërmjet 1 500 km dhe 3 500 km, çdo pasagjer ka të drejtë për kompensim prej 400 €. Familja me katër anëtarë mund të kërkojë gjithsej 1 600 € si shtesë e çdo kostoje rikudhezimi ose shpenzimeve alternative të udhëtimit të ndodhura.

Skenari 3: Refuzim i Hyrjes në Bord në MLA — Hub i Maltës

Një pasagjer me rezervim të konfirmuar në një fluturim të Corendon Airlines Europe nga Malta (MLA) drejt Amsterdamit (AMS) i refuzohej hyrja në bord te porta sepse fluturimi ishte tejmbushur. Pasagjeri kishte bërë check-in në kohë dhe kishte kartë valide hyrjeje në bord. Ky është një rast i qartë refuzimi i pavullnetshëm të hyrjes në bord sipas EU261. Distanca nga MLA drejt AMS është rreth 2 100 km, duke e kualifikuar pasagjerin për kompensim prej 400 €. Përveç kësaj, linja ajrore ishte e detyruar të ofronte rikudhezim drejt Amsterdamit sa më shpejt të ishte e mundur dhe të siguronte vakte, freskuese dhe nëse ishte e nevojshme, akomodim hotelier ndërkohë që pasagjeri priste.

EU261 nuk specifikon një periudhë të vetme kufizimi të vlefshme në të gjithë BE-në. Në vend të kësaj, zbatohen periudhat kombëtare të kufizimit, të cilat ndryshojnë ndjeshëm ndërmjet shteteve anëtare. Kjo është një konsideratë e rëndësishme nëse jeni duke vendosur nëse duhet të ndiqni një pretendim të vjetër.

Për pasagjerët që kanë fluturuar me Corendon Airlines Europe nga Amsterdami dhe janë të vendosur në Holandë, periudha trevjeçare e kufizimit do të thotë se mund të kërkoni ende kompensim për ndërprerjet që kanë ndodhur brenda tre viteve të fundit. Megjithatë, është gjithmonë e këshillueshme të pretendoni sa më shpejt të jetë e mundur — dokumentacioni është më i freskët, rekordet e linjës ajrore janë më të aksesueshme dhe ka më shumë gjasa të merrni përgjigje në kohë.

1. Fotografoni tabelën e nisjes. Një fotografi e tabelës së nisjes në aeroport që tregon statusin e vonuar ose të anuluar të fluturimit tuaj është një nga provat më bindëse që mund të keni. Bëjeni sa më shpejt të vënë re ndërprerjen.

2. Shënoni me saktësi kohën e mbërritjes suaj faktike. Kompensimi EU261 llogaritet bazuar në vonesën e mbërritjes, jo vonesën e nisjes. Ora ndalet kur dyert e avionit hapen në destinacionin tuaj, jo kur pristisni. Regjistroni këtë kohë me kujdes.

3. Mos pranoni kuponë pa lexuar kushtet. Linjat ajrore ndonjëherë ofrojnë kuponë udhëtimi ose kuponë ushqimi si zgjidhje. Pranimi i një kuponi nuk heq automatikisht të drejtën tuaj për kompensim monetar nëse kushtet nuk e thonë shprehimisht — dhe madje edhe në atë rast, heqjet e tilla mund të mos jenë ligjërisht të zbatueshme në të gjitha rrethanat.

4. Pretendoni për çdo pasagjer në rezervim veç e veç. Kompensimi EU261 është për pasagjer, jo për rezervim. Një familje me katër anëtarë në një rezervim të vetëm ka të drejtë për katër pagesa kompensimi të ndara, të cilat mund të arrijnë deri në 1 600 € ose 2 400 € në varësi të rrugës.

5. Ruani të gjitha faturat për shpenzimet nga xhepi. Vaktet, hotelet, taksi-t dhe madje edhe thirrjet telefonike të bëra te linja e shërbimit ndaj klientit të linjës ajrore janë potencialisht të rimërrshme. Ruani çdo faturë dhe gjurmoni çdo shpenzim nga momenti kur ndodh ndërprerja.

6. Mos u frikësoni nga modeli charter. Disa pasagjerë besojnë gabimisht se fluturimet charter janë të përjashtuara nga EU261. Nuk janë. EU261 zbatohet njëlloj ndaj fluturimeve charter dhe atyre të linjave të rregullta të operuara nga transportuesit e BE-së, duke përfshirë të gjitha shërbimet e Corendon Airlines Europe.

7. Njihni mbrojtjen e rrethanave të jashtëzakonshme. Një linjë ajrore që invokojnë rrethana të jashtëzakonshme duhet të provojë edhe se rrethanat ishin vërtet të jashtëzakonshme, edhe se mori të gjitha masat e arsyeshme për të shmangur ndërprerjen. Moti është rrethana e jashtëzakonshme e vërtetë më e zakonshme. Problemet teknike, mungesa e ekuipazhit dhe avionët e vonosur në mbërritje në përgjithësi nuk janë të tilla.